高爾夫·嘉旅?2019款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?高爾夫·嘉旅購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?高爾夫·嘉旅外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?高爾夫·嘉旅內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?高爾夫·嘉旅動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?高爾夫·嘉旅配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?高爾夫·嘉旅空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?高爾夫·嘉旅細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?高爾夫·嘉旅排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?高爾夫·嘉旅配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的高爾夫·嘉旅(詢底價(jià)|查參配)。
高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來干凈明快。
高爾夫·嘉旅車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。
高爾夫·嘉旅內(nèi)飾看上去非常精簡(jiǎn),沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
高爾夫·嘉旅配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩200?!っ?,工信部綜合油耗5.7L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,高爾夫·嘉旅的內(nèi)飾造型很素雅,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。高爾夫·嘉旅的前臉風(fēng)格走了素雅路線,采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
高爾夫·嘉旅?2019款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@54560031說道:“平時(shí)就是上下班用的沒有什么特別高的要求。”
網(wǎng)友@松風(fēng)梅骨說道:“一般”
網(wǎng)友@jackluocheng說道:“動(dòng)力越來越小,但是反而價(jià)格越來越貴”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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