汽車是德國(guó)人發(fā)明的。自百年前誕生以來(lái)，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，功能和按鈕越來(lái)越多。通常物理按鍵以英文為主，少數(shù)國(guó)家使用當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言，如日本，但大部分汽車以英文為主，包括國(guó)產(chǎn)車。比亞迪在自己的汽車上使用中文按鈕開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)先例。這個(gè)用不要緊，很多網(wǎng)友開(kāi)始噴。中文按鈕不好嗎？一眼看去，我覺(jué)得很好。噴中國(guó)按鈕不夠高的，其實(shí)是崇洋媚外。外國(guó)的月亮是圓的，我們自己的月亮是方的，我們自己的月亮是好的。不是這是什么意思？國(guó)產(chǎn)車很多，中文按鍵很難找。除了比亞迪，很難找到第二個(gè)。許多車主都很困惑，他們已經(jīng)開(kāi)了好幾年車了，他們不我不知道有些按鈕是什么意思，什么時(shí)候用。不是那不是裝飾嗎？有了這個(gè)類似wifi的關(guān)閉按鈕，很多人就不會(huì)我不知道這是什么。這時(shí)，一定有人會(huì)說(shuō)，這這是因?yàn)閼卸琛槭裁茨銢](méi)看說(shuō)明書嗎？摸著良心說(shuō)，買車之后，有多少人會(huì)認(rèn)真看說(shuō)明書？大多數(shù)人只是環(huán)顧四周，結(jié)束了。他們當(dāng)時(shí)確實(shí)記得，過(guò)了一段時(shí)間就忘了。這樣的人不少。一些車主沒(méi)有我不明白這是什么意思，他們也懶得去讀厚厚的車載手冊(cè)。后來(lái)網(wǎng)上出現(xiàn)了一個(gè)教程，我就記住了，但是過(guò)了一段時(shí)間就忘了。因?yàn)槔鲜峭?，有車主在按鈕上貼中文標(biāo)簽，甚至有網(wǎng)友呼吁。能我學(xué)比亞迪？自己做的國(guó)產(chǎn)車基本不賣給外國(guó)人。為什么不用中文？真是沒(méi)法比。什么更令人不愉快的是，你可能會(huì)忘記使用英語(yǔ)。物理按鍵越來(lái)越少。車是用來(lái)開(kāi)的，按鈕是用來(lái)用的。現(xiàn)在汽車上的實(shí)體按鍵越來(lái)越少，屏幕越來(lái)越大。屏幕多了功能就好了嗎？不一定！以前開(kāi)過(guò)車，想用一個(gè)功能。它在十分之幾秒內(nèi)就被打開(kāi)了。這叫觸手可及。現(xiàn)在嗎？物理按鍵越來(lái)越少。很多人用觸屏按鍵，每次按下都低頭。高速使用一個(gè)功能，低頭看觸摸屏，會(huì)影響安全嗎？至于人機(jī)交互系統(tǒng)，就更不用說(shuō)了，對(duì)于一個(gè)說(shuō)著非常普通普通話的人來(lái)說(shuō)，人機(jī)交互系統(tǒng)就是煎熬。我親眼見(jiàn)過(guò)有人對(duì)交互系統(tǒng)生氣，想砸了它。用戶體驗(yàn)相當(dāng)差。比亞迪用中文按鍵很多人都能接受，其他品牌用中文按鍵也一樣。其實(shí)廠商應(yīng)該讓消費(fèi)者來(lái)選擇，常用的按鍵必須是實(shí)體按鍵，讓人一眼就能看出來(lái)，追求高度不能忽視實(shí)用性和安全性。