日前，福特利用伍德沃德夢想巡航(Woodward Dream Cruise)宣布了電動發(fā)動機(jī)的計劃，現(xiàn)在該公司已經(jīng)在F-100 Eluminator概念車中引入了這一計劃。

這款概念車被稱為演示卡車，基于1978年的F-100，配備了野馬Mach-E GT性能版的雙電機(jī)動力系統(tǒng)。

這種安排為皮卡提供了全輪驅(qū)動，綜合輸出功率為480馬力(358千瓦/487馬力)，扭矩為634磅英尺(860牛米)。

除了電力系統(tǒng)，這款概念車還采用了雪崩灰的外觀和Cerakote銅的裝飾，并與前擋板上的充電口和19英寸輪轂一起被米其林Latitude Sport輪胎包裹。

Mach-E的細(xì)節(jié)延伸到車廂內(nèi)，因?yàn)閮?nèi)飾深受電動越野車的影響。你可以看到，它有一個類似Mach-E的方向盤，一個數(shù)字儀表盤和一個垂直的信息娛樂系統(tǒng)。中控臺將雙色真皮座椅分開。

回到Eluminator發(fā)動機(jī)，每臺發(fā)動機(jī)的成本為3900美元，可產(chǎn)生281馬力(210千瓦/285馬力)和317磅-英尺(430牛米)的扭矩。該發(fā)動機(jī)目前可以訂購，目標(biāo)客戶正在尋找側(cè)向動力系統(tǒng)的買家，以實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)代到復(fù)古轎車、皮卡、SUV等一系列車輛的電動化。

未來，福特Performance Company計劃提供更多種類的Eluminator組件，包括電池系統(tǒng)、控制器和牽引逆變器，以完成交鑰匙售后電氣化解決方案的循環(huán)。

目前還沒有關(guān)于這些組件何時到達(dá)的消息，但當(dāng)它們到達(dá)時，應(yīng)該會使建立電氣化模型的過程更容易。