2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 標(biāo)軸 國(guó)VI?鈴?fù)嘏帕咳绾?鈴?fù)刭?gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?鈴?fù)赝庥^如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?鈴?fù)貎?nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?鈴?fù)貏?dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?鈴?fù)嘏渲们闆r | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?鈴?fù)乜臻g大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?鈴?fù)丶?xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?鈴?fù)嘏帕慷嗌?/a> | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?鈴?fù)嘏渲酶邌?/a> | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?鈴?fù)刈钚聝?yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知大家有沒(méi)有注意到,近年來(lái)皮卡車型的關(guān)注度似乎有所提升。這當(dāng)然和汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展是離不開的,如果大家對(duì)比一下就能發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的皮卡相較以往有了很多變化,作為一款以實(shí)用為主的車型類別,它的實(shí)用性的提升都在數(shù)據(jù)上有所體現(xiàn)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款鈴?fù)?/a>(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
鈴?fù)剀囶^呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
該車長(zhǎng)寬高5295/1860/1830mm,軸距3095mm,車側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/70 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
鈴?fù)貎?nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
鈴?fù)睾笈趴臻g一般,可以偶爾短途乘坐一下。
鈴?fù)嘏鋫淞?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩360?!っ住?/p>
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,鈴?fù)氐拇鬅襞鋫淞他u素遠(yuǎn)近光燈,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。鈴?fù)氐膬?nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 標(biāo)軸 國(guó)VI?鈴?fù)嘏帕咳绾危屛覀儊?lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 標(biāo)軸 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@kck_2000說(shuō)道:“我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,價(jià)格合適,寬敞的空間,豐富的配置,非常實(shí)用的那種,給我的工作和生活帶來(lái)了極大的便利?!?/p>
網(wǎng)友@lihongcool說(shuō)道:“我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比還是很高的,因?yàn)槲矣X(jué)得我買的這輛車是性價(jià)比最高的,再貴一點(diǎn)的話,其他的配置就沒(méi)那么實(shí)用了。當(dāng)然,同級(jí)別的皮卡還是有一些不錯(cuò)的,但是考慮到油耗、維護(hù)、耐用性等因素,我建議大家選擇一款老品牌的皮卡?!?/p>
網(wǎng)友@wswy2008說(shuō)道:“這輛車的油耗從來(lái)沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的壓力,雖然我不需要經(jīng)常開著它在城市和郊區(qū)之間跑來(lái)跑去,但我發(fā)現(xiàn)它的平均油耗在8-9之間,以2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗來(lái)看,油耗并不高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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