空調(diào)系統(tǒng)是保持汽車(chē)駕駛舒適性的重要組成部分。畢竟，不管是在炎熱的夏天還是寒冷的冬天，如果車(chē)內(nèi)的溫度能夠如果不加以調(diào)整，開(kāi)車(chē)和騎車(chē)將成為一種活的犯罪。目前汽車(chē)上幾乎所有的空調(diào)都可以用來(lái)制冷制熱。這兩個(gè)函數(shù)的使用有什么區(qū)別需要我們注意嗎？

有一個(gè)問(wèn)題困擾了很多司機(jī)很久，就是冬天用熱風(fēng)供暖需要按空調(diào)面板上的AC鍵嗎？首先，讓我們來(lái)看看汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)是如何工作的，空調(diào)按鈕起什么作用。

目前普通汽車(chē)制冷大多用空調(diào)壓縮機(jī)，制熱卻用水暖暖風(fēng)系統(tǒng)。也就是說(shuō)，汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在制冷和制熱時(shí)的工作方式是不同的。在空調(diào)面板上，AC鍵指的是壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)，一般用來(lái)啟動(dòng)車(chē)內(nèi)空調(diào)的制冷系統(tǒng)。壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，往往需要發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以會(huì)增加汽車(chē)的油耗。

那么，冬季使用暖風(fēng)時(shí)，是否需要同時(shí)打開(kāi)空調(diào)按鈕？實(shí)際上，沒(méi)有必要。因?yàn)檐?chē)內(nèi)空調(diào)一般采用非獨(dú)立余熱加熱系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱循環(huán)。水箱、排氣管等部件運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的溫度用來(lái)加熱空氣，然后吹入車(chē)內(nèi)起到加熱的效果，所以不需要使用壓縮機(jī)，也不需要開(kāi)AC鍵。

可能有人會(huì)覺(jué)得，冬天開(kāi)暖風(fēng)時(shí)，由于內(nèi)外溫差，擋風(fēng)玻璃容易起霧，影響駕駛視線(xiàn)。此時(shí)，如果開(kāi)啟空調(diào)自動(dòng)除霧系統(tǒng)，用壓縮機(jī)系統(tǒng)吹擋風(fēng)玻璃，也會(huì)造成能源浪費(fèi)。事實(shí)上，當(dāng)我們遇到這種情況時(shí)，我們不會(huì)不需要開(kāi)啟除霧功能，只需要讓暖風(fēng)對(duì)著擋風(fēng)玻璃吹，水蒸氣就可以去除了。

還有一個(gè)問(wèn)題讓很多人困惑。為什么冬天剛進(jìn)車(chē)打開(kāi)暖風(fēng)，出風(fēng)口沒(méi)有暖風(fēng)，反而有冷風(fēng)吹過(guò)來(lái)？這種情況往往會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。其實(shí)你想想暖風(fēng)的運(yùn)行方式，就能明白這種現(xiàn)象的原因了：汽車(chē)剛啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)產(chǎn)生多少熱量，再余熱加熱也沒(méi)用。

另外要特別注意的是，冬季使用暖風(fēng)系統(tǒng)供暖時(shí)，也要記得通風(fēng)。長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉車(chē)輛門(mén)窗會(huì)造成缺氧，如果停車(chē)時(shí)進(jìn)行加熱，車(chē)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。如果不通風(fēng)，會(huì)引起中毒。我們必須保持警惕。特別是把孩子一個(gè)人留在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，一定要打開(kāi)窗戶(hù)縫隙通風(fēng)，不要關(guān)好門(mén)窗后，不要在車(chē)?yán)锼X(jué)。

看了這些汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的簡(jiǎn)介，不知道大家對(duì)空調(diào)的使用有沒(méi)有更多的了解？學(xué)會(huì)合理利用汽車(chē)的各種功能，既能獲得更舒適的乘坐體驗(yàn)，又能合理分配汽車(chē)的能量，節(jié)省燃油，一舉兩得。