車子長期停放和每天短距離行駛相比,哪一個更傷車?各有損耗
那么長時間停車和每天短途開車哪個危害更大呢?
每天短距離開車的危害
汽車每天短距離行駛,對車的蓄電池和發(fā)動機(jī)的損耗比較大。
因為汽車的點火等初始步驟都是靠電池供電,汽車提速后,由汽車發(fā)動機(jī)帶動電機(jī)發(fā)電,以彌補電池之前消耗的電量。
如果汽車行駛一小段距離,電池所消耗的電可以如果不能完全補充,隨著時間的推移,電池會失去電力。
在發(fā)動機(jī)的消耗上,主要集中在積碳和機(jī)體的磨損上。
汽車?yán)鋯訒r,發(fā)動機(jī)溫度未能達(dá)到最佳工作溫度,發(fā)動機(jī)內(nèi)的霧化燃油不能完全燃燒,所以會形成一些積碳。
當(dāng)汽車長時間行駛時,初始階段的這種積碳自然不是什么顧慮。但是如果汽車每天只開一點點距離,碳就會累積。
當(dāng)汽車啟動時,汽車發(fā)動機(jī)中的機(jī)械結(jié)構(gòu)需要時間形成一層油膜來保護(hù)自己。
初始階段,油膜還沒有形成,對車的磨損比較大。在離車幾公里的地方形成油膜,就能充分保護(hù)發(fā)動機(jī)的各個部位。所以,如果汽車每天只跑一點點距離,每次行駛都沒有油膜保護(hù),磨損嚴(yán)重。
汽車長期停放的危害
如果長期不使用汽車,對汽車的損害主要集中在電池上。
電池本身就是一個充放電裝置,不用的時候也會放電。所以,久而久之,不用的電池不充電就徹底沒電了。如果一輛車在一個地方放了兩三年,它就贏了甚至不會著火。
除了電池,還有很多零件會因為車子而磨損很久。
比如里面的電子元件,基本上每隔兩三年就會被濕氣損壞。就像輪胎一樣,長時間不用會老化變硬??赡苓@輛車離開兩三年,輪胎就會因為老化而爆掉。
另外還有底盤,長期不保養(yǎng)會生銹開裂,對車的傷害很大。
而且,還有一個經(jīng)常被人忽略,但對車的傷害也很嚴(yán)重的東西,那就是老鼠。
這東西可以出現(xiàn)在任何可能的地方。如果一輛車停在角落里兩三年,里面基本都會出現(xiàn)杰瑞和他的大表哥。如果車?yán)镉欣鲜螅灰氩坏嚼锩娴墓艿劳旰脽o損,會在這些老鼠的臼齒里被咬掉。
摘要
所以不難看出,長時間停放汽車會對汽車造成更大的傷害,尤其是停放后無人看管的情況。
雖然汽車每天只是短距離的傷害電池和發(fā)動機(jī),但是長時間傷害一切。僅限汽車"開始"連續(xù)兩年天天如此,而且最多是汽車油耗增加,動力下降。但是車停在角落里兩年了,想再用就要大修了。
事實上,我不需要太在意這輛車每天只開很短的距離。
車本身就是消耗品,你愛怎么開就怎么開。平時多做保養(yǎng),不要不要故意損壞汽車。"開始"很長一段時間都可以最小化。而且,即使汽車保養(yǎng)、使用狀況良好,幾年后也或多或少會有問題。
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