當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富?？梢哉f，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時(shí)考慮的重要因素。如果你正在關(guān)注凱美瑞（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　凱美瑞方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　凱美瑞中控屏尺寸是9英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife。

　　這款車標(biāo)配了倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　凱美瑞配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，凱美瑞的內(nèi)飾造型比較年輕，和該車定位相符合。另外，凱美瑞標(biāo)配了上坡輔助、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、倒車影像、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 2.0L?凱美瑞配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0S 鋒尚版 國VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@whyywl說道：“隔音效果還是很不錯(cuò)的，相比之前我的幾輛A級(jí)車而言，值得稱道。座椅包裹較好，只是沙發(fā)顯得稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)。填充物軟硬適中，后座的中間凸起不影響乘坐品質(zhì)，只要你把它當(dāng)做四座車來對(duì)待的話。后排中央扶手杯架還是不錯(cuò)的?？照{(diào)強(qiáng)勁，特別是等紅燈時(shí)可以自動(dòng)延續(xù)一分鐘，很貼心的好功能?！?/p>

網(wǎng)友@3866439660說道：“舒適性最好的體驗(yàn)感肯定是在于寬敞的乘坐，還有一個(gè)比較滿意的操控感，尤其是后排的座椅，連我都感覺非常地舒服，這種皮質(zhì)的包裹有非常好的手感，尤其是長途乘坐在后排的時(shí)候，不會(huì)有那種腰酸背痛的感覺?，F(xiàn)在父母倒也還是比較喜歡坐在后排，每次出門也不會(huì)像以前一樣拒絕了。但是車內(nèi)的噪音真的非常明顯，他無法給到那種足夠安靜的駕駛環(huán)境，就會(huì)讓人有些難受，可能另一方面是我對(duì)他的期望值過高?！?/p>

網(wǎng)友@beijing052009說道：“這款車在舒適性方面肯定是出色的，座椅非常柔軟，而且在柔軟的同時(shí)，還可以提供不錯(cuò)的支撐性，所以長途駕駛也不會(huì)感受到太多的疲憊感。另外，這款車的隔音不錯(cuò)，即使在加速的時(shí)候，也很難聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的那種加速聲，開起來很靜謐。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）