隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X1新能源（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設計風格，中控臺采用軟性材質(zhì)，以黑棕雙色為主，飾以黑色飾板，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　寶馬X1新能源方向盤運用三輻式的設計，同時采用真皮材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　寶馬X1新能源中控屏使用懸浮式的設計，尺寸為10.25英寸，顯得十分干凈，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏標配了CarLife、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等六項配置。

　　這款車配備了陡坡緩降、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬X1新能源配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，寶馬X1新能源后排空間表現(xiàn)還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。寶馬X1新能源的車側(cè)彰顯了運動的氣質(zhì)，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬X1新能源?2021款 xDrive 30Le 尊享型功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 xDrive 30Le 尊享型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@愛雨筠說道：“隔音不錯，基本車內(nèi)車外兩世界，減震也不錯，特別是跑農(nóng)村那些爛路，很棒?！?/p>

網(wǎng)友@zhangyating說道：“坐的挺舒服，走起來也行吧，舒服！”

網(wǎng)友@太史惜夢說道：“座椅舒適性很不錯，靜音效果應該也挺好吧，還沒高速開過，具體以后再做評價?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）