皮卡作為以商用為主的車型，它的裝載能力自然不用擔心，而且近些年皮卡在乘坐舒適性上的進步也有目共睹。如今對皮卡的各種限制政策也在不斷地解除，因此有不少消費者把皮卡放進了購車的備選清單。作為一款指導價12.18萬元的車型，鈴拓（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　鈴拓車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格，整體看上去很干凈。

　　鈴拓車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，配合簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　鈴拓內(nèi)飾風格比較柔和，雖不華麗，但十分耐看。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內(nèi)的質感。

　　鈴拓后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　鈴拓后斗還是很能裝的，一般的大件都不在話下。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，配置方面，鈴拓配備了主/副駕安全氣囊。鈴拓的車頭彰顯了簡約的氣質，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

鈴拓?2.5T空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5T兩驅手動旗艦版 標軸 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@vbestxl說道：“一開始的時候，他還真不喜歡這種材質的座椅，感覺不是很好，但乘坐起來還是很舒服的，包裹性和支撐感都很好，前后排的座椅都很合身，前排的包裹感也很好，減震效果也不是很好，至少不會有太大的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@roshi說道：“這輛車是加長版的，因為我們每次拉貨都要去鄰省，雖然只有三四個小時的車程，但是能拉多少拉多少就拉多少，所以這個超大的貨箱非常實用，空間也很大，前后排的空間足夠大，空間也足夠大?！?/p>

網(wǎng)友@wangxiyang說道：“空間很大，底盤的懸架也是軟硬適中，通過性非常好，開起來非常的舒服，而且懸架的緩沖效果也很好，坐在車里也不會覺得太硬，而且車內(nèi)的噪音也不會太大，隔音效果也比較好，平時開車的時候也比較安靜，不會被外界的噪音影響到?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）