在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注宋Pro（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　宋Pro前臉整體較為有棱有角，中網(wǎng)使用多幅式的設計，有著不錯的設計感，讓人印象深刻。

　　宋Pro車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，搭配銀色飾條，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　宋Pro內(nèi)飾看起來非常青春，并輔以黑色鋼琴烤漆飾板，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　宋Pro配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率185馬力，峰值扭矩288?！っ?。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，宋Pro的車頭彰顯了簡約的氣質(zhì)，沿用了家族式的設計。宋Pro的頭燈遠近光燈均為LED光源，賦予了它強烈的個性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 第二代 1.5T 自動驍云版精英型?宋Pro底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 第二代 1.5T 自動驍云版精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@alfaromeo159Ti說道：“這輛車很容易上手，熟悉了之后，就喜歡上了，操控非常流暢，方向盤很輕，打彎的時候一點都不吃力，而且還能調(diào)節(jié)角度。”

網(wǎng)友@dengqin說道：“操控性很好，剎車也很給力，自適應巡航也很好用?！?/p>

網(wǎng)友@EZFF說道：“整體操控感還是不錯的，懸架不錯，懸架不錯，減震效果也不錯，過減速帶沒什么感覺，還有全速巡航系統(tǒng)，有三種駕駛模式，前后切換非常順暢，沒有明顯的不適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）