奧德賽?2013款 2.4L 精英版細(xì)節(jié)怎么樣?奧德賽購車手冊
2013款?2.4L?奧德賽自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?奧德賽外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?奧德賽內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?奧德賽動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?奧德賽配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?奧德賽空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2013款?奧德賽細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?奧德賽排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?奧德賽配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2013款?奧德賽最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
一輛車,要是只用來做日常出行的代步工具,相信大家對它要求也不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的,這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位,在長期的使用中保持良好的運(yùn)作。今天介紹的這款奧德賽(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為23.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奧德賽車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
奧德賽大燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16,采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計。
尾燈方面,奧德賽尾燈看上去十分新潮,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。
最后來做個總結(jié),奧德賽的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計,設(shè)計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。奧德賽的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奧德賽?2013款 2.4L 精英版細(xì)節(jié)怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 精英版針對細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@我是一只小麻雀說道:“我這車外觀比較笨重,龐大的那種感覺,要說設(shè)計吧平平無奇,但是無所謂,重在實用?!?/p>
網(wǎng)友@俊彥說道:“很滿意,和日版運(yùn)動版一個造型,可以說在MPV里也是個帥哥?!?/p>
網(wǎng)友@dfaui說道:“外觀還好吧,前臉比較大氣,低趴的車身,線條都還挺好的,就是輪轂有點(diǎn)小,整體來說還算過得去。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
- 12020款 2.0T 插電混動精英版?大指揮官PHEV外部配置怎么樣?大指揮官PHEV購車手冊
- 2D-MAX?2019款 3.0T 自動四驅(qū)精英型4JJ1-TC HI外部配置好不好?D-MAX購車手冊
- 3大指揮官PHEV?2020款 2.0T 插電混動精英版排量大嗎?大指揮官PHEV購車手冊
- 42019款 D-MAX?自動版排量如何?D-MAX購車手冊
- 5大指揮官PHEV?2020款 2.0T 插電混動精英版細(xì)節(jié)怎么樣?大指揮官PHEV購車手冊
- 6D-MAX?2019款 3.0T 自動四驅(qū)精英型4JJ1-TC HI細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些?D-MAX購車手冊
- 72020款 混動?大指揮官PHEV?自動版空間怎么樣?大指揮官PHEV購車手冊
- 8大指揮官PHEV?2020款 2.0T 插電混動精英版配置怎么樣?大指揮官PHEV購車手冊
- 93.0T?D-MAX空間大嗎?D-MAX購車手冊
- 10混動?大指揮官PHEV底盤高嗎?大指揮官PHEV購車手冊