對(duì)于那些10萬(wàn)不到的車(chē)，大多數(shù)人印象中可能都是覺(jué)得這些車(chē)僅僅只能用來(lái)做個(gè)代步工具，如果要求它們要有高顏值的外觀內(nèi)飾那幾乎不可能。其實(shí)不然，現(xiàn)如今有不少10萬(wàn)以下的車(chē)型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都十分時(shí)尚。今天我們要說(shuō)的是上汽大通MAXUS G50（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精簡(jiǎn)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　上汽大通MAXUS G50平底三輻式方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來(lái)有些一般。

　　上汽大通MAXUS G50儀表配備了7英寸的顯示屏，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。

　　上汽大通MAXUS G50中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　上汽大通MAXUS G50第二排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常出行沒(méi)有問(wèn)題。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，上汽大通MAXUS G50的車(chē)尾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。配置方面，上汽大通MAXUS G50配備了上坡輔助、剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、胎壓顯示、倒車(chē)影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 1.5T 手動(dòng)暢游B?上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 1.5T 手動(dòng)暢游B針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@ISIW88W82JD說(shuō)道：“車(chē)子的舒適性還不錯(cuò)，空間很大，座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，所以乘坐感受還是很舒適的，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，減震效果比較好，路過(guò)路況不好的地段顛簸感不會(huì)很明顯。”

網(wǎng)友@cnsyawwq說(shuō)道：“舒適度還可以，座椅特別大，坐著也特別的舒服，而且后背的包裹性非常不錯(cuò)，就是底盤(pán)偏硬一些，過(guò)減速帶時(shí)還是有點(diǎn)顛的?！?/p>

網(wǎng)友@奔馳是我的情人說(shuō)道：“舒適性非常的好，車(chē)內(nèi)的空間寬大，座椅的舒適性也挺好的，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，濾震性能很好，新車(chē)內(nèi)有些味道這個(gè)也是在所難免，大多數(shù)車(chē)子都會(huì)有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）