當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車的性價(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于如今的消費(fèi)者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。今天為大家介紹的是寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X1三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　寶馬X1中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　這款車標(biāo)配了前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　寶馬X1配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車配備了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，此外，寶馬X1配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。來(lái)到后排，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 2.0T?寶馬X1?5座配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 sDrive18i 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@huao66說(shuō)道：“目前價(jià)格優(yōu)惠力度大，性價(jià)比高，值得入手，置換后送十次基本保養(yǎng)?！?/p>

網(wǎng)友@czyz說(shuō)道：“后排的板凳大家都知道吧，空間夠大，但是有點(diǎn)短；”

網(wǎng)友@sunp220說(shuō)道：“現(xiàn)在是更新?lián)Q代的時(shí)候，所以優(yōu)惠力度比較大，現(xiàn)在入手，性價(jià)比更高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）