中型車是目前市場較為熱門的級別之一，這也讓廠家對中型車的研發(fā)較為重視，畢竟誰也不想失去這么一塊“大蛋糕”。這點從這幾年來中型車的設計上也能看出來，本來千篇一律的中型車，如今呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。今天我們要說的是寶馬3系(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬3系(進口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　寶馬3系(進口)大燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。同時，大燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

　　該車車身長寬高4531/1817/1421mm，軸距2760mm，車側采用端莊的線條，看上去氣場十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R16，采用了精致的輪圈設計。

　　寶馬3系(進口)車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　尾燈方面，寶馬3系(進口)尾燈顯得非常高貴，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬3系的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，設計營造了較為明顯的高級感。寶馬3系的車側看起來十分精致，整體設計非常高檔，顯得頗具吸引力。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 325i MT 典雅型?寶馬3系(進口)車身尺寸多少，讓我們來看看廣大車主對2012款 325i MT 典雅型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@天＆意說道：“全新的設計很有力量感，在路上跑比5系更吸引眼球”

網(wǎng)友@rzdi88說道：“對不起，我是華晨316i也可能是320I，反正已經(jīng)低調到不能低調的車?！?/p>

網(wǎng)友@stockylin說道：“側面：棱角分明卻不失整體流線，風阻系數(shù)0.29加配件可以達到0.26（混動版上的） 前臉：兇猛的天使眼仿佛在藐視對手。超短的前懸透露出這是一輛性能后驅車。 尾部：尾燈據(jù)說設計師參考了燒紅的鐵鉤……我覺得很重要的設計，因為大部分時候對手在看你的尾燈漸漸模糊……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）