隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款撼路者（詢底價|查參配）的實力如何。

　　撼路者內(nèi)飾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，展現(xiàn)出了很強的力量感，視覺效果出眾。

　　撼路者方向盤采用四輻式的設(shè)計，同時采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　撼路者中控屏運用了嵌入式的設(shè)計，尺寸為8英寸，看上去頗具低調(diào)的感覺，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。另外，中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等四項配置。

　　該車標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　撼路者配備可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費者的喜好。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　最后來做個總結(jié)，來到后排，撼路者第二排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大。第三排空間有些局促，更適合短途出行乘坐。撼路者的內(nèi)飾彰顯了硬派的氣質(zhì)，整體構(gòu)造不拘一格，讓人一看就感覺十分粗獷。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.3T?撼路者?自動版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.3T 汽油自動四驅(qū)豪華版 7座 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@myww說道：“這輛車在非鋪裝路面上的表現(xiàn)令我大吃一驚，減震效果非常好，車內(nèi)基本感覺不到震感?！?/p>

網(wǎng)友@xuxianhua020說道：“撼路者的性價比很高，價格也不低，但撼路者的配置明顯要高一些。自適應(yīng)巡航，自動泊車等功能，尤其是自動泊車，非常好用?！?/p>

網(wǎng)友@huofat說道：“座椅有很好的包裹性，符合人體工學(xué)的設(shè)計，坐在上面的舒適度和人性化。最后就是懸架了，顛簸的時候，第三排的人可能會有輕微的顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）