隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1車頭給人一種十分穩(wěn)重的感覺，搭配雙腎式格柵，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　寶馬X1車尾顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　寶馬X1內(nèi)飾造型看上去較為精巧，飾以銀色飾條，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬X1的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。來看一下后排，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 寶馬X1底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 sDrive18i 時(shí)尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qibao1999說道：“不敢試1.5 T的，看了別人的評論，覺得還是穩(wěn)妥一點(diǎn)，畢竟要用個(gè)十年八年?！?/p>

網(wǎng)友@czyz說道：“感覺開什么車都一樣，沒什么特別的感覺。我的軒逸、大眾、別克、路虎，都是一樣的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@bentenglala說道：“方向盤靈敏，方向準(zhǔn)確，剎車快，喜歡溫柔駕駛，平時(shí)慢慢加油，慢慢踩剎車，這樣開車會(huì)更平穩(wěn)，油耗更低，不會(huì)有頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）