隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是凱迪拉克XTS（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　凱迪拉克XTS車頭給人一種非常素凈的感覺，搭配五邊形格柵，看起來簡潔干凈。

　　凱迪拉克XTS車尾看起來十分精巧，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，采用了銀色飾條進行修飾，在視覺效果上相當耐看。

　　凱迪拉克XTS配備了3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率309馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，凱迪拉克XTS的前臉看起來頗具素雅的感覺，給人一種很簡約的感覺。凱迪拉克XTS的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱迪拉克XTS?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 36S 鉑金版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@莊浩博說道：“對動力沒有什么不滿的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機反應(yīng)很快，動力沒壓力?！?/p>

網(wǎng)友@jonlong1981說道：“動力來的也比較野蠻，剎車很給力，動力是說來就來。”

網(wǎng)友@莊浩博說道：“雖然車大，但是真的好開，車頭短這時候也是優(yōu)勢了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）