隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內飾造型上也是五花八門，各有特色。有的偏向科技風，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。今天為大家介紹的是大眾CC（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　大眾CC內飾造型十分炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　大眾CC方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。此外，該車標配了方向盤加熱。

　　大眾CC儀表呈現(xiàn)出時尚的設計風格，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　大眾CC中控屏尺寸是8英寸，并標配了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　大眾CC后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調、后排側隱私玻璃。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，同時，大眾CC配備了后排側隱私玻璃、全速域自適應巡航、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、自動空調、全車車窗一鍵升降、電動后備廂等配置。大眾CC的內飾造型比較年輕，很符合該車氣質。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 380TSI 魅顏版 國VI?大眾CC內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 魅顏版 國VI針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@高橋教你漂移說道：“車里面的布置呢，原裝多媒體機不好用，所以就換。以他的內飾來說，也沒什么問題了，做工設計方面，雖然都是沿著老款沒什么變化，一直吃的老本，看著合眼吧，手感方面也ok”

網(wǎng)友@lzlaochen說道：“懸架適中有點硬這也是轎跑車的特點，路況反饋比商務轎車要明顯。四輪獨立息架過爛路的時候后排坐起也比較舒服，過急彎的時候后排側傾很小。座椅的包裹性也比較好，兼顧了操控性和舒適型的感覺”

網(wǎng)友@粵仔k哥說道：“有人說這車懸掛硬，但我覺得還行吧，大眾的調校尿性，太軟估計開起來就會左右晃，高速穩(wěn)定性差點。座椅也是偏硬的，坐久也不會覺得很累”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）