隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款指導(dǎo)價23.98萬元的車型，凱美瑞（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ住?/p>

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，凱美瑞標配的是可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。來到后排，凱美瑞后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

凱美瑞?2022款 雙擎 2.5HG 豪華版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5HG 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cyberwang說道：“這款車讓我感覺很好開，老婆也有這樣的感受，即便她是個新手，但是開起來還是挺輕松的，方向盤帶有助力，在轉(zhuǎn)向的時候不需要使用太大的力氣，老婆也可以輕松的駕馭，轉(zhuǎn)向的精準度特別高，另外車上還配備了好多輔助駕駛系統(tǒng)，遇到一些復(fù)雜的路況時，也能很好的應(yīng)對，在高速上車身穩(wěn)穩(wěn)的，唯一不足的就是底盤并不是很高，遇到不好的路況時，還需要多注意?！?/p>

網(wǎng)友@sally0022說道：“動力應(yīng)該是我感到不太滿意的一個方面了，其實起步是沒得說的，就算是大排量的車輛，感覺都沒有我的車起步快，每次都是快人一步的感覺妙不可言，所以說前段還好吧，就是感覺到后段加速就沒有那么有勁了，整體來說的話，動力只有起步比別的車快一些，其他時候表現(xiàn)一般般?！?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道：“完全是豐田的操縱風(fēng)格：略帶模糊的轉(zhuǎn)向，有一點的虛偽，但是轉(zhuǎn)向比例控制的很好，不會給人無法操縱的感受，但是又無法達到人車合一的操縱感受，初步使用需要磨合適應(yīng)，后期會好很多?？傮w是為了家用和商用使用吧，不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎，安全到達目的地可能是豐田給大家的保證?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）