奔馳E級?2016款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力好嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2016款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?奔馳E級動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2016款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是奔馳E級(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,整體看起來檔次感十足。
奔馳E級車尾給人一種十分高貴的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
奔馳E級內(nèi)飾整體十分精巧,輔以銀色飾條,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來看一下后排,奔馳E級后排空間很充裕,表現(xiàn)符合自身的定位。奔馳E級的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
奔馳E級?2016款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jyabcwb說道:“長達(dá)5米的 C級車沒有多少操控性…但是轉(zhuǎn)彎半徑非常小,非常滿意?!?/p>
網(wǎng)友@candylove說道:“從1檔跳兩檔到兩千五百轉(zhuǎn),這也太坑爹了吧?”
網(wǎng)友@candylove說道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)過彎沒有側(cè)傾主動(dòng)剎車功能有時(shí)候倒車的時(shí)候會(huì)被嚇一跳;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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