在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價13.89萬元的車型，速騰（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　速騰車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　速騰車尾看起來非常干練，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　速騰配備了1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩175?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，速騰的車尾看起來十分素雅，視覺上顯得很干凈。功能配置方面，速騰標(biāo)配了上坡輔助、CarLife、CarPlay、胎壓報警、牽引力控制、自動駐車等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

速騰?2019款 200TSI 手動舒適型 國Ⅵ底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 200TSI 手動舒適型 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@希望今天遇見說道：“動力是我最滿意的地方之一，我們小城市幾乎沒有堵車的顯現(xiàn)存在，所以車的起步加速我覺得非常重要，超車也非常輕松，我很喜歡大眾車的動力組合，家里好多大眾車開起來都非常順暢。”

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“這車操控還算可以的，轉(zhuǎn)向雖談不上指哪打哪，但開起來感覺很穩(wěn)，由于是電子助力的，所以路面的回饋不是很明顯，不過打轉(zhuǎn)向不會那么費(fèi)力，媳婦兒開起來也不用那么累吧。各有各的好處。底盤及懸架：相中這車的后輪獨立懸掛，可是過減速帶的時候感覺還是偏硬了一些。底盤稍微有些低吧總感覺?！?/p>

網(wǎng)友@susuwoaiche說道：“動力是毋庸置疑的，很強(qiáng)?？照{(diào)開得好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）