想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，有什么東西是你只能在百萬(wàn)以上的豪車上才能看見(jiàn)的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動(dòng)力與操控，畢竟你也沒(méi)辦法期望十幾萬(wàn)的車能有超強(qiáng)的“三大件”。如果你正在關(guān)注飛馳（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　飛馳配備6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率635馬力，峰值扭矩900?！っ?。

　　該車匹配8擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，飛馳配備了剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarPlay、全速域自適應(yīng)巡航等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。后排座椅方面，飛馳后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

飛馳?2022款 6.0T W12 標(biāo)準(zhǔn)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 6.0T W12 標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@印象。健說(shuō)道：“駕駛操控只要技術(shù)過(guò)硬，還是比較好掌握的，但懸掛調(diào)教的偏硬，所以開(kāi)車時(shí)遇到差路的時(shí)候，要稍微注意下方向盤(pán)的力度掌控，還有就是高速上開(kāi)太快的話，會(huì)感覺(jué)車子還是有點(diǎn)飄?！?/p>

網(wǎng)友@yt53說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是不錯(cuò)了，除了起步不快，在高速上表現(xiàn)還不錯(cuò)，舍得踩油門(mén)的話超車毫無(wú)壓力。”

網(wǎng)友@上官冰心說(shuō)道：“操控還行，比較穩(wěn)重跟德系特性差不多，轉(zhuǎn)彎支撐差些”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）