隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款別克GL8（詢底價|查參配），指導價為45.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　別克GL8蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾，家族式的造型設計辨識度相當高，加上酷炫的車頭，整體看上去比較動感。

　　別克GL8車尾看上去非常工整，排氣布局運用隱藏式的設計，同時尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，搭配鍍鉻飾條，整體給人一種敦實的感覺。

　　別克GL8內飾整體走了典雅路線，對稱式中控臺輔以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　別克GL8配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，別克GL8第二排空間的表現(xiàn)算是不錯了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。別克GL8的車頭看起來頗具大氣的感覺，整體看上去穩(wěn)重大方。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 Avenir艾維亞 七座親禮版?別克GL8動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 Avenir艾維亞 七座親禮版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@北京車神09說道：“畢竟是MPV車型，又不是小轎車，底盤是有些高的，而且軸距那么長，所以開起來車身動態(tài)效果比較差，轉向也沒有啥手感。”

網(wǎng)友@我女神龐士敏說道：“這車別談操控”

網(wǎng)友@mb50616651說道：“操控還算可以吧，換擋不是很平順，頓挫感還是有些明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）