隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是愛騰（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　愛騰車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　愛騰車尾看起來非常青春，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

　　愛騰內飾看上去頗具青春的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　愛騰配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率155馬力，峰值扭矩360?！っ?。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉形臂式螺旋彈簧和五連桿式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，愛騰配備了剎車輔助、GPS導航系統(tǒng)、倒車影像、前排頭部氣囊、胎壓報警、陡坡緩降等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。愛騰的車尾采用流暢的造型設計，有不錯的視覺效果。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2014款 2.0T 四驅自動豪華柴油版?愛騰底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T 四驅自動豪華柴油版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@寧波遠景說道：“操控和越野車說操控有點不靠譜，不過這車論操控還真不輸給那些SUV，路感清晰，懸架硬朗，低速過減速帶可能感覺有些顛，那是因為懸架硬的原因，但高速通過，反倒沒有這么多問題，操控起來感覺很輕松，雖然是機械式助力轉向，但調教的一點都不重，唯一有點小遺憾的是方向打滿需要比普通轎車多打半圈，主要是越野車的考慮，另外它255的寬胎如果圈數(shù)太少，可能就太重了?！?/p>

網(wǎng)友@局白山說道：“動力沒什么問題，開著平順，有一定加速性，就夠我了”

網(wǎng)友@ytyj說道：“柴油車動力很充沛，沒開過柴油車的人是體會不到的，尤其是爬坡，高速超車都很輕松，扭矩大就這點好處?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）