2019款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝?寶馬X5(進(jìn)口)空間舒適嗎?寶馬X5(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
中國(guó)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)有一個(gè)特點(diǎn),在預(yù)算充足的情況下,他們往往希望的是空間越大越好。這也就促進(jìn)了國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,畢竟一款空間寬敞,出行體驗(yàn)舒適的車(chē)型,肯定會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款寶馬X5(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為69.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬X5(進(jìn)口)車(chē)頭采用了精美的線(xiàn)條,看起來(lái)十分精致,配合直瀑式中網(wǎng),整體看上去非常清爽。
寶馬X5(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格十分高貴,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
這款車(chē)配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
寶馬X5(進(jìn)口)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬X5(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)出色,后排座椅可以放倒充當(dāng)臨時(shí)的儲(chǔ)物空間,實(shí)用性非常不錯(cuò)。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),寶馬X5的車(chē)尾看起來(lái)十分豪華,高級(jí)感相當(dāng)明顯。寶馬X5的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),穩(wěn)重中透著大方。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2019款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝?寶馬X5(進(jìn)口)空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@beijing052009說(shuō)道:“座椅的包裹性很好,可以讓人在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)跑掉。底盤(pán)不軟也不硬,相當(dāng)舒適,首先寶馬車(chē)變速箱非常聰明,升檔和降檔都非常積極。從不拖泥帶水。超過(guò)120的高速路只有風(fēng)聲,聽(tīng)不到引擎聲”
網(wǎng)友@dfjhidfkh說(shuō)道:“車(chē)速雖然快,但聲音還是很大,跟奔馳比起來(lái),還是差了一些。座椅一共有16個(gè)調(diào)節(jié),一開(kāi)始可能是心理作用,總覺(jué)得坐起來(lái)不舒服,但隨著時(shí)間的推移,慢慢適應(yīng)了,也就習(xí)慣了?,F(xiàn)在把座椅調(diào)至最高,注意視野,把方向盤(pán)拉到最長(zhǎng),把靠背放到最大。另外,尊享版座椅通風(fēng)、真皮座椅,最好原裝選這個(gè),否則后背容易憋出汗,尤其是在深圳。雖然通風(fēng)不怎么好,多多少少有點(diǎn)作用,我一般都把它調(diào)到二檔。另外,剎車(chē)的聲音很奇怪,機(jī)械摩擦的聲音很大,讓人聽(tīng)著很不舒服??偨Y(jié)下來(lái),就是噪音大,座椅調(diào)節(jié)不好,座椅通風(fēng)不好,剎車(chē)有異響?!?/p>
網(wǎng)友@dfjhidfkh說(shuō)道:“前排和后排空間都很大。但絕對(duì)談不上寬敞,跟普通的 B級(jí)車(chē)沒(méi)法比,就跟A級(jí)車(chē)差不多了。后備箱很大,放一些小家具綽綽有余?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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