隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷豹XE（詢底價|查參配）的實力如何。

　　捷豹XE車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，看起來相當誘人，配合黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　捷豹XE車尾看上去頗具高貴的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　捷豹XE內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，并輔以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　捷豹XE配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，配置方面，捷豹XE標配了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。捷豹XE的車頭展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，沿用了家族式的設計。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 2.0T 250PS 兩驅R-SPORT?捷豹XE底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 250PS 兩驅R-SPORT針對動力底盤的看法吧：網友@雷高峻說道：“8檔手自一體變速箱，不看轉速表完全感覺不到換擋了，加速超車很方便?！?/p>

網友@跳舞手指說道：“精準犀利，虛位很小，畢竟定位運動型轎跑，底盤和懸掛都來自F-TYPE。”

網友@跳舞手指說道：“8檔手自一體變速箱，不看轉速表完全感覺不到換擋了，加速超車很方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）