很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當(dāng)作代步工具，想要有好的配置是不可能的。其實(shí)不然，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費(fèi)者。如果你正在關(guān)注起亞KX CROSS（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　起亞KX CROSS內(nèi)飾看起來非常雅致，雖不華麗，但十分耐看。

　　起亞KX CROSS方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　起亞KX CROSS中控屏尺寸為7英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、CarPlay。

　　這款車標(biāo)配了CarLife、倒車影像、胎壓報警等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　起亞KX CROSS配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，起亞KX CROSS的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。起亞KX CROSS的車側(cè)看起來十分簡約，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

起亞KX CROSS?2019款 1.6 自動靈動天窗版 國V配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6 自動靈動天窗版 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@speedcom2說道：“座椅的話,或可以支持，但包感覺，沒有車的感覺被困的人。人機(jī)工程學(xué)是比較普遍的，氣墊對腦的支持是不夠的，可能是我的身高的原因。懸浮是硬的，所以當(dāng)減速脊，顛簸的道路，注意速度控制，第二最好的，整個身體是強(qiáng)大的，沒有噪音，沒有松散的感覺。感覺空間還是比較舒適，沒有抑郁的感覺，車開起來很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@chenqi12354說道：“必須具備的配置，這款車都一一帶上了，一點(diǎn)都不差的?！?/p>

網(wǎng)友@zhangx314說道：“選這車的車友基本都是沖著性價比來的，我也不例外，睿智啊！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）