隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中型SUV，蔚來ES6（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　蔚來ES6車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　蔚來ES6車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　蔚來ES6內飾顯得頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　蔚來ES6搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前永磁同步、后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725?！っ?，工信部純電續(xù)航里程510Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，蔚來ES6搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、道路交通標識識別等配置。蔚來ES6的內飾彰顯了精致的氣質，和該車定位相符合。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 純電?蔚來ES6?自動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 510KM 簽名版針對動力底盤的看法吧：網友@madanpeng說道：“動力方面?zhèn)€人覺得完全夠用，價格比同事高的油車開起來要容易得多?！?/p>

網友@yckfc888說道：“車道偏離預警功能還是不錯的，有時候開車的時候容易走神，壓線的時候會提醒，安全性還是不錯的。”

網友@Sr丶Inspire說道：“后備箱感應器：后備箱的踏板感應非常靈敏，它的感應位置就在蔚來的 logo下方。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）