自動(dòng)版?奔馳E級內(nèi)飾材料怎么樣?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2011款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?奔馳E級動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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在幾十萬級別的市場中,有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上各有千秋,有的比較簡約低調(diào),看上去似乎不像是這個(gè)價(jià)位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。今天介紹的這款奔馳E級(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為56萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺,顯得端莊大方。
奔馳E級方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。另外,該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奔馳E級儀表呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺效果看上去非常精美。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。此外,奔馳E級還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳E級后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外,這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,配置方面,奔馳E級配備了上坡輔助、定速巡航、剎車輔助等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。奔馳E級的車頭比較大氣,采用家族式的設(shè)計(jì)語言。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
自動(dòng)版?奔馳E級內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@tang-wb說道:“內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),基本上摸不到太硬的地方?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“我想奔馳的內(nèi)飾不用懷疑的,因?yàn)樗自捳f的好:開寶馬,坐奔馳。內(nèi)飾的豪華就不用多說了,更關(guān)鍵的是一體化的全液晶屏幕,更是將科技完美的融入到豪華之中?!?/p>
網(wǎng)友@willin1982說道:“舒適度是真的嗎?后排座椅可調(diào),讓年長的家庭成員乘坐起來也會非常舒適。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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