對(duì)于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)者的需求。如果你正在關(guān)注雅閣（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　雅閣方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　雅閣儀表盤呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雅閣后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，雅閣的車尾給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。雅閣的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 2.4L AT EX?雅閣內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L AT EX針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mushroomjm說(shuō)道：“方向盤、座椅還有車門都是真皮包裹著，整個(gè)車內(nèi)飾都透露著高端。中控觸摸屏的操作按鍵都很順手。還有前后的中央扶手，坐車感覺(jué)特別的放松。”

網(wǎng)友@cigar2009說(shuō)道：“次頂配沒(méi)有氛圍燈？這？不合理，通風(fēng)加熱啥的不說(shuō)了，座椅也不是真皮，方向盤手感不錯(cuò)，但是上面兩個(gè)縫線不知道是不是線太細(xì)了，皮有點(diǎn)勒裂了，很多是硬塑料，軟材不多，啟動(dòng)按鈕那邊有時(shí)會(huì)硌腿儀表中控:中控屏占比低，主題顏色只有兩個(gè)并且背景顏色沒(méi)法選擇，觸控反應(yīng)慢，卡過(guò)n次，導(dǎo)航垃圾，儀表不想吐槽，全液晶都沒(méi)（其實(shí)不是很明白，車機(jī)這么難搞嗎，放一個(gè)ipad上去不就好了嗎？）”

網(wǎng)友@oicqioio說(shuō)道：“內(nèi)飾要比老一代的好太多了，手感很好，中控屏幕尺寸正合適，不是太浮夸但是不失檔次感。內(nèi)飾并沒(méi)有太大的異味，另外就是感覺(jué)座椅包裹性挺不錯(cuò)的，做工精細(xì)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）