隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪RS 4（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪RS 4車頭給人一種十分高貴的感覺，配合蜂窩網狀中網，整體看起來檔次感十足。

　　奧迪RS 4車尾呈現出精美的設計風格，加上飾條，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　奧迪RS 4內飾風格較為新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪RS 4配備了2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，奧迪RS 4配備了自動空調、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。奧迪RS 4的車側展現出了大氣的視覺效果，看上去氣場十足?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2.9T?奧迪RS 4?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 RS 4 2.9T Avant 黑曜版針對動力底盤的看法吧：網友@82217264說道：“一圈帶一打滿，轉向靈活，選 DRC挺穩(wěn)的”

網友@Kevinzhou說道：“操控要說下這個RS4高速入彎，有種把車向圓心靠攏的感覺，穩(wěn)穩(wěn)妥妥的。性能很好。入彎精準。”

網友@viness說道：“油門響應在舒適模式時會稍微慢一些，性能模式隨叫隨到；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）