2019款 純電?逸動(dòng)新能源?自動(dòng)版空間舒適嗎?逸動(dòng)新能源購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?逸動(dòng)新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?逸動(dòng)新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?逸動(dòng)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?逸動(dòng)新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?逸動(dòng)新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?逸動(dòng)新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?逸動(dòng)新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?逸動(dòng)新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?逸動(dòng)新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元,但是在買(mǎi)車這件事上,仍然繞不開(kāi)一個(gè)問(wèn)題,那就是這款車的空間夠不夠用,畢竟大部分人都是需要購(gòu)買(mǎi)一款家庭用車,其他方面先不說(shuō),對(duì)于坐車的家庭成員而言,空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元的車型,逸動(dòng)新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
逸動(dòng)新能源前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈,配合鍍鉻飾條,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
逸動(dòng)新能源車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合鍍鉻飾條,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì),視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。
逸動(dòng)新能源內(nèi)飾整體走了精簡(jiǎn)路線,采用銀色飾物修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
逸動(dòng)新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,這款車配備后排頭部氣囊。
逸動(dòng)新能源后備廂放兩個(gè)行李包還是沒(méi)有問(wèn)題的,只可惜后排座椅無(wú)法放倒,這一點(diǎn)比較遺憾。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,功能配置方面,逸動(dòng)新能源配備了牽引力控制、胎壓顯示、前排頭部氣囊、定速巡航、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。逸動(dòng)新能源的車側(cè)給人一種很素雅的感覺(jué),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2019款 純電?逸動(dòng)新能源?自動(dòng)版空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EV460 智領(lǐng)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@BYD-工作人員說(shuō)道:“路感清晰,減震效果也還可以,對(duì)那些細(xì)小的顛簸都可以過(guò)濾掉。”
網(wǎng)友@璩映雁說(shuō)道:“總體感覺(jué)很舒適,減速帶基本感覺(jué)不到顛簸,胎噪是有點(diǎn)”
網(wǎng)友@mengxi說(shuō)道:“空間是比較喜歡的,個(gè)人喜歡大氣的感覺(jué),后排的空間感覺(jué)很夠啊?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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