對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的宋新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　宋新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　宋新能源車(chē)尾給人一種十分簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　宋新能源內(nèi)飾風(fēng)格非常炫酷，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　宋新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程300km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，宋新能源的車(chē)尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。再看下配置，宋新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

宋新能源?2017款 宋EV300 尊貴型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 宋EV300 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@15054900527qq說(shuō)道：“越野說(shuō)實(shí)話還真沒(méi)有當(dāng)越野車(chē)開(kāi)，走的路況還都是不錯(cuò)的，不過(guò)和真正越野車(chē)還是有差距的，畢竟定位就是城市SUV”

網(wǎng)友@KMMLIU2910說(shuō)道：“動(dòng)力完全足夠，4.9點(diǎn)加速也不是蓋的。只是如果饋電的時(shí)候，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的像拖拉機(jī)和急速跟車(chē)的時(shí)候這車(chē)的脾性比較難把握跑高速：高速如果速度上到120后，風(fēng)燥和胎曝還是比較大，有次一不小心一到140（這是不對(duì)的，要遵守交通規(guī)則）的時(shí)候看到車(chē)后鏡南點(diǎn)慮動(dòng)，風(fēng)阻還是sUv的硬傷電子助力的方向品很輕盈，操控上是指哪打哪。日常都是用來(lái)上下班，來(lái)回50公里，所以都是純電。白天滿電出發(fā)，晚上回到家一般還剩35的電在家充一個(gè)晚上就充滿。總里程跑了近3500公里，一共加7110升油。短程由耗上常省。如果使用是速巡航速度低于80，油耗和電耗者都可以非常低。能耗曾一度排到第十名?！?/p>

網(wǎng)友@騰訊最牛逼說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)力還可以，力量挺足的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）