對于那些不到10萬的車型，大多數(shù)人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，想要它們有時尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎是不可能的。其實不然，現(xiàn)在有不少主打性價比的車型在內(nèi)飾設(shè)計上都比較時尚。作為一款指導(dǎo)價7.35萬元的車型，長城C30（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　長城C30內(nèi)飾造型走了淡雅路線，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　長城C30三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　長城C30儀表采用雙炮筒式的設(shè)計，凸顯了不錯的運動氣息。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　長城C30后排空間表現(xiàn)比較不錯，純平的地板能讓后排中央乘客更舒適一些。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，長城C30的前臉設(shè)計走了簡約路線，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。來看一下后排，長城C30后排空間表現(xiàn)尚可，地板中央也實現(xiàn)了純平，滿足日常家用完全沒有問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

長城C30?2013款 1.5L MT 精英型內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L MT 精英型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@開不動推著走說道：“也沒什么不舒適的，空間大也提高這舒適感。底盤比較好吧，行車沒太大的震蕩，坐車的人都感覺可以，也不需要加座墊了，本身的皮質(zhì)座椅也舒服?！?/p>

網(wǎng)友@llggmmlyf說道：“內(nèi)飾顏色搭配還可以接受，用料硬塑多，手感差！感覺到處是硬硬的。”

網(wǎng)友@豐收的麥子說道：“懸架調(diào)校很軟很舒適 個人感覺比朗逸要好！ 扶手箱還是推拉的 這個很贊 座椅包裹性沒有 但是很軟 坐著很舒服 行駛時風(fēng)噪很小 胎噪也控制的不錯 空調(diào)是電子控制的 很方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）