帕薩特?2011款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版動力強(qiáng)不強(qiáng)?帕薩特購車手冊
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外觀 | 2011款?帕薩特外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?帕薩特內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2011款?帕薩特動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?帕薩特配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?帕薩特空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?帕薩特細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?帕薩特排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。作為一款中型車,帕薩特(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
帕薩特前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
帕薩特車尾給人一種非常高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。
帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。
帕薩特配備了3.0L V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗9.6L/100km。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),后排座椅方面,帕薩特后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。帕薩特的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條流暢,觀感非常大氣??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
帕薩特?2011款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@上車以后說道:“MAB平臺這一代的整體轉(zhuǎn)向很舒適,懸架偏軟,喜歡硬一點(diǎn)的,可以買邁騰哈。整體行車品質(zhì)感還是不錯(cuò)的,均衡來看還是帕薩特好一點(diǎn)哈?!?/p>
網(wǎng)友@可可西了個(gè)里說道:“動力輸出毫不含糊,怎么說也是次旗艦車型嘛,滿足日常需求不在話下,又不用跑賽道?!?/p>
網(wǎng)友@boobooli說道:“有著一定的爆發(fā)力,尤其是加速時(shí)候的推背感是很強(qiáng)烈的,感覺對我而言是足夠了,完全夠用,一般我的駕駛范圍也就是市區(qū)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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