如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。今天我們要說的是奧迪A8L（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，搭配精美的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　奧迪A8L內(nèi)飾看上去頗具精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　奧迪A8L配備了2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，奧迪A8L后排空間無需擔心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。奧迪A8L的車尾給人一種非常豪華的感覺，看起來十分大氣?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2.5L?奧迪A8L?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 30 FSI 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46534999說道：“這車的動力還是不錯的，加速能力杠杠的，平常主要是商務(wù)接送比較多，畢竟自己的工作緣故，要經(jīng)常開這車，總體感覺不錯，畢竟3.0T的發(fā)動機動力擺在那！這加速能力肯定不會差，據(jù)說加速到100邁只需要六秒多，這我是沒測試過，不過這對于這么大身軀的車來說還是很快的?！?/p>

網(wǎng)友@mb46535032說道：“我以前沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來以為開著會很笨重，開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯了。這車方向盤很輕省兒，開起來跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時候還能感覺到點路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

網(wǎng)友@mb46535025說道：“A8L的方向盤輕重適合，握感挺好的，轉(zhuǎn)向靈活精準。但是畢竟車身比較長，所以開車的時候總是怕有盲區(qū)，會沒看清楚就碰上了，尤其是倒車的時候，時常有盲區(qū)，所以倒車的時候，我總是很小心翼翼，深怕碰上，不然維修費又要不少錢了。車子底盤很扎實，過顛簸路面，通過性很不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）