繽越?2019款 運動款 260T DCT Battle 48V 輕混版 國VI底盤怎么樣?繽越購車手冊
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外觀 | 2019款?繽越外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?繽越內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?繽越動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?繽越配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?繽越空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?繽越細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?繽越排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?繽越配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?繽越最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。作為一款小型SUV,繽越(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
繽越車頭呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。
繽越車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格,配合簡明的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
繽越內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
繽越配備1.5T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩255?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
最后來做個總結(jié),再看下配置,繽越標(biāo)配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排頭部氣囊、牽引力控制、車聯(lián)網(wǎng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。繽越的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
繽越?2019款 運動款 260T DCT Battle 48V 輕混版 國VI底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 運動款 260T DCT Battle 48V 輕混版 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fox8889說道:“1.4T的發(fā)動機(jī),只是夠用,比自吸的車型加速好一些,但不如與1.5T的車型對比,這款發(fā)動機(jī)的參數(shù)不大,但品質(zhì)很好,噪音也很小,市區(qū)行駛動力很好,在高速時后勁不是很足的那種,中規(guī)中紀(jì)吧?!?/p>
網(wǎng)友@yangsongnan說道:“整體的動力也是非常強(qiáng)的?雖然是一個1.4T動,你也是隨叫隨到”
網(wǎng)友@love_xiaowei說道:“路感清晰,轉(zhuǎn)向靈活,減震是直男的調(diào)教,沒有太多的彎彎繞繞,但就是這樣的調(diào)教,讓人感覺車有點顛簸?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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