隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是英菲尼迪QX30（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　英菲尼迪QX30車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　英菲尼迪QX30車尾看起來頗具炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　英菲尼迪QX30內(nèi)飾看起來非常新潮，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　英菲尼迪QX30配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，英菲尼迪QX30的頭燈配備了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。來看一下后排，英菲尼迪QX30后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 2.0T 四驅(qū)極限版?英菲尼迪QX30動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 四驅(qū)極限版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ZSXLZ說道：“動力隨叫隨到，開起來還是非常不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@qq_llq說道：“操控還行，方向盤輕，轉(zhuǎn)向也比較準確”

網(wǎng)友@z62xiaojie說道：“線性不錯，指向性強，雖然懸架比較軟，慢半拍但轉(zhuǎn)彎手感真心不錯哦呢！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）