大眾CC?2011款 2.0TSI DSG尊貴型有哪些細(xì)節(jié)?大眾CC購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?大眾CC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?大眾CC內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?大眾CC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?大眾CC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?大眾CC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?大眾CC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?大眾CC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?大眾CC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?大眾CC最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
十幾二十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間,因此也是汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟,不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無二的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。今天就帶大家來看看這款大眾CC(詢底價(jià)|查參配)。
大眾CC前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
大眾CC頭燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好,同時(shí),該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,大眾CC尾燈風(fēng)格走了酷炫路線,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。
大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,大眾CC的車尾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。后排座椅方面,大眾CC后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
大眾CC?2011款 2.0TSI DSG尊貴型有哪些細(xì)節(jié),讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0TSI DSG尊貴型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道:“這輛車子的外形比較簡(jiǎn)約,省去了那些繁瑣的設(shè)計(jì)元素,更清爽,前臉也很有個(gè)性,正是我喜歡的類型!”
網(wǎng)友@奇怪大叔叔說道:“外觀時(shí)尚動(dòng)感,充滿轎跑氣息,側(cè)身和尾部都很耐看,前臉看起來很運(yùn)動(dòng)型了,無邊框車窗算是一大亮點(diǎn)吧”
網(wǎng)友@高橋教你漂移說道:“外觀這個(gè)感覺已經(jīng)不想再費(fèi)大量的詞藻來說,他就是一個(gè)轎跑的造型,車內(nèi)空間從外面來看就有點(diǎn)拱起來,車頭車尾都比較的溜造型,就是偏斜,車頭就是用子彈頭來形容,但不短,車尾溜背。這個(gè)算主要的特色,細(xì)說,車尾燈,夜晚的造型還是相當(dāng)?shù)暮每吹摹?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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