2018款 1.6L GDI 自動(dòng)尊尚型?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎?逸動(dòng)購(gòu)車手冊(cè)
2018款?1.6L?逸動(dòng)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?逸動(dòng)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?逸動(dòng)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?逸動(dòng)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?逸動(dòng)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?逸動(dòng)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?逸動(dòng)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?逸動(dòng)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)10.59萬元的車型,逸動(dòng)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
逸動(dòng)車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡(jiǎn)潔干凈。
逸動(dòng)車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì),整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。
逸動(dòng)內(nèi)飾顯得非常端莊,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
逸動(dòng)配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩168?!っ?。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),逸動(dòng)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。逸動(dòng)的內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2018款 1.6L GDI 自動(dòng)尊尚型?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.6L GDI 自動(dòng)尊尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@特侖蘇說道:“方向盤有點(diǎn)重,我開過合資車方向輕多了,倒擋不好進(jìn),一檔也不好進(jìn),自己琢磨了一下,掛不進(jìn)的時(shí)候松下離合,重新踩離合掛檔”
網(wǎng)友@唐三少說道:“前面說的油耗比較高,也許是我喜歡踩地板油的關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲非常的浪,我不自覺的就想踩,深踩。1.6LGDI的發(fā)動(dòng)機(jī)加上愛信6AT變速箱,動(dòng)力綿綿不斷的輸送出來,推背感十足。在發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪中,速度直線上升。作為中國(guó)汽車品牌首款缸內(nèi)直噴1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),新逸動(dòng)6AT所搭載的GDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)94KW,最大扭矩168N·m,數(shù)據(jù)已經(jīng)接近1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),如果再加上6AT變速器,全程迸發(fā)雄渾動(dòng)力,讓您在道路上傲視群雄?!?/p>
網(wǎng)友@鄭輝2014說道:“動(dòng)力夠用,高速給力,低速差點(diǎn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出可以看出,隨著轉(zhuǎn)速的提升,扭矩越來越大。其實(shí)這點(diǎn)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)??梢哉f是一個(gè)吐槽點(diǎn),逸動(dòng)的最大扭矩輸出太短,需要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高的比較高的水平才能大扭矩輸出,不像有的發(fā)動(dòng)機(jī),大概在1500-4500最大扭矩輸出空間,這樣給人的駕駛感就是動(dòng)力隨叫隨到,不像逸動(dòng)必須要很高的轉(zhuǎn)速來提高加速感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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