2018款 1.6L GDI 自動尊尚型?逸動動力強嗎?逸動購車手冊
2018款?1.6L?逸動自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?逸動外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2018款?逸動內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?逸動動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2018款?逸動配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?逸動空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?逸動細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?逸動排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?逸動配置高嗎 | 獲取底價 |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價10.59萬元的車型,逸動(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
逸動車頭呈現(xiàn)出簡樸的設計風格,看起來簡潔干凈。
逸動車尾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格,加上銀色飾條,觀感協(xié)調,符合大多數(shù)人的審美標準。同時,采用了簡約的尾燈設計,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。
逸動內飾顯得非常端莊,在視覺效果上相當耐看。
逸動配備1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率128馬力,峰值扭矩168?!っ住?/p>
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,逸動的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。逸動的內飾看起來頗具素雅的感覺,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2018款 1.6L GDI 自動尊尚型?逸動動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6L GDI 自動尊尚型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@特侖蘇說道:“方向盤有點重,我開過合資車方向輕多了,倒擋不好進,一檔也不好進,自己琢磨了一下,掛不進的時候松下離合,重新踩離合掛檔”
網(wǎng)友@唐三少說道:“前面說的油耗比較高,也許是我喜歡踩地板油的關系,發(fā)動機的轟鳴聲非常的浪,我不自覺的就想踩,深踩。1.6LGDI的發(fā)動機加上愛信6AT變速箱,動力綿綿不斷的輸送出來,推背感十足。在發(fā)動機的聲浪中,速度直線上升。作為中國汽車品牌首款缸內直噴1.6L自然吸氣發(fā)動機,新逸動6AT所搭載的GDI發(fā)動機最大輸出功率可達94KW,最大扭矩168N·m,數(shù)據(jù)已經(jīng)接近1.8L發(fā)動機,如果再加上6AT變速器,全程迸發(fā)雄渾動力,讓您在道路上傲視群雄。”
網(wǎng)友@鄭輝2014說道:“動力夠用,高速給力,低速差點。從發(fā)動機的扭矩輸出可以看出,隨著轉速的提升,扭矩越來越大。其實這點對于發(fā)動機的調??梢哉f是一個吐槽點,逸動的最大扭矩輸出太短,需要發(fā)動機轉速提高的比較高的水平才能大扭矩輸出,不像有的發(fā)動機,大概在1500-4500最大扭矩輸出空間,這樣給人的駕駛感就是動力隨叫隨到,不像逸動必須要很高的轉速來提高加速感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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