比亞迪汽車王朝網(wǎng)路騏南二環(huán)城市展廳?唐新能源最新報價?歡迎蒞臨鑒賞
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唐新能源車頭采用沉穩(wěn)的線條,顯得頗具大方的感覺,配合多幅式中網(wǎng),這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。
這款車長寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm,車側(cè)看上去非常炫酷,采用了犀利的線條,線條設計相當順滑動感。
唐新能源內(nèi)飾以棕色為主色調(diào),年輕動感,飾以黑色鋼琴烤漆飾板,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
唐新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率192馬力,峰值扭矩320?!っ祝瑫r配備了前后永磁同步電動機,電動機總功率394馬力,電動機總扭矩580牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程81Km。
唐新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@蔡老鼠說道:“除了輪胎那里沒有雷達,其余的360景象夠用了。拐彎超過40時速的時候有點漂移的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@core030說道:“反正我現(xiàn)在想想,在高速行駛的時候,體積感特別強,完全沒有那種無力感,也沒有動力不夠用的表現(xiàn),它的整體乘坐舒適性,以及加速的表現(xiàn)也很厲害,所以這也是我對這款車的認可,我覺得只要能持續(xù)動力輸出,在高速上輕松超車就不錯了,目前這款唐新能源的轉(zhuǎn)向確實比我想象的要輕,屬于比較容易操控的那種車,操控性真的很強,而且現(xiàn)在可能開的車越來越多,感覺在駕駛過程中整個轉(zhuǎn)向精度也很好,轉(zhuǎn)向也不費力。”
網(wǎng)友@wjzhuang說道:“乘坐舒適性:后排座椅座位倚靠角度可調(diào)(忽略送的最后那2個座椅哈),某優(yōu)躺那是妥妥滴,絕對值得擁有。由于動力調(diào)教本身就偏舒適,所以兼顧了乘坐舒適性,點贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設計的,女神再也不用擔心我的老腰了。隔音舒適性:這就是一臺電動車給人的感覺,而且還是臺溫柔的電動車,小區(qū)內(nèi)深夜安靜的環(huán)境下慢速驅(qū)動時開窗的情況下能聽到輕微的電流聲,關窗后非常安靜,上路后超過30公里可以聽到胎噪,到時整個車的隔音都非常優(yōu)秀,胎噪并不惱人,由于是新車,我沒開超過100公里每小時,所以在100公里每小時內(nèi)風噪很低,只有輕微的突突突突的風聲,非常優(yōu)秀;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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