縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛幾何A。

　　幾何A車頭設計非常青春，中網(wǎng)運用封閉式的設計，配合鍍鉻飾物，提升了整車的檔次。

　　幾何A車尾呈現(xiàn)出硬氣的設計風格，配合飾條，整體造型看起來非常舒展。

　　幾何A內飾呈現(xiàn)出亮眼的設計風格，非對稱式中控臺采用硬塑料材質，搭配銀色飾條，整體視覺效果很有特色，符合年輕人的審美標準。

　　幾何A搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程600kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，幾何A標配了車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、內置行車記錄儀、自動駐車、主動閉合式進氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。幾何A的車側看起來頗具運動的感覺，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版?幾何A底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@123ye說道：“幾何a的動力誰開誰知道，起步松開剎車就行了，在輕點油門，車子就飛速跑起來了，電門踏板比價輕，不過挺好掌握力度的，我最喜歡用運動模式在高架上超車，一把方向盤一腳電門嗖地就過去了。”

網(wǎng)友@54050974說道：“買的時候看到了數(shù)據(jù)表格寫著什么最大功率150千瓦，對這些沒啥概念，不過這半年來，積累了不少心得了，車子起步很輕松，我個人比較求穩(wěn)些，對于動力沒啥要求，加速的時候車子推背感很強。很喜歡的車子的ECO模式，輕點電門就能跑的很快，和經(jīng)常用的模式啦。加速很順，這是電車的大優(yōu)點，沒有燃油車的頓挫感，坐著更舒適?！?/p>

網(wǎng)友@fenglovelin說道：“動力的話有優(yōu)有劣，好的地方就是這車的加速非常的快，一般的地方就是這這車在高速速度快的時候感覺動力儲備稍微不足一點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）