不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是朗逸兩廂（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　朗逸兩廂內(nèi)飾整體顯得較為簡潔，視覺上非常干凈素雅。

　　朗逸兩廂平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　朗逸兩廂中控屏風格看上去非常精簡，運用嵌入式的設(shè)計，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了藍牙/車載電話、牽引力控制、剎車輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　朗逸兩廂配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，朗逸兩廂的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計，在視覺效果上相當耐看。朗逸兩廂的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

朗行 2015款 1.6L 自動舒適版?朗逸兩廂功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對朗行 2015款 1.6L 自動舒適版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb47266413說道：“一般般，避震很一般，座椅也不行，日系車坐的舒服，大眾講究動力感，起步達到一定后提速還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@烏魯木齊轎車托運說道：“座椅舒適度比較差，長途開車感覺座椅比較費人，據(jù)說大眾的座椅舒適度都不行”

網(wǎng)友@Miss_殤情說道：“前減震過較高的減速帶時有異響。過 坑的時候感覺避震器太硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）