就像千人千面，每個(gè)購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來說，價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車或許是不錯(cuò)的選擇。但是對(duì)有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，追求舒適享受的消費(fèi)者來說，選擇空間相對(duì)更大的中型車自然不會(huì)出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　寶馬3系車尾看起來頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬3系由于后排座椅無法放倒，不支持?jǐn)U展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，寶馬3系搭載了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。寶馬3系的車尾給人一種很精致的感覺，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬3系?2010款 325i 豪華型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 325i 豪華型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@CONTAX0888說道：“座椅的承托和包裹都非常舒適，軟硬適中。在不同的路況下，開起來會(huì)很舒服，如果是在泥濘的道路上，或者在顛簸的時(shí)候，懸架會(huì)比較軟。尤其是春秋季節(jié)，開著天窗，看著滿天繁星，打開哈曼卡頓，放幾首喜歡的歌，想想都讓人向往?！?/p>

網(wǎng)友@ronabeckdona說道：“最方便的就是自動(dòng)泊車功能了，對(duì)于我這種堵車的人來說，這個(gè)功能完全解放了我的左腳，開起來特別輕松，再也不用擔(dān)心堵車了?！?/p>

網(wǎng)友@cow126說道：“之前，他也試過長軸。沒有車軸的話，他可以試一試，但是在展車的時(shí)候，他已經(jīng)體驗(yàn)過了。所以他毫不猶豫的答應(yīng)了下來。我的實(shí)際體重是186184斤，前排的時(shí)候，還剩下三四根手指，這已經(jīng)是意外之喜了，空間足夠大了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）