寶來?1.4T底盤怎么樣?寶來購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2019款?寶來動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶來配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶來空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶來細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶來排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的寶來(詢底價(jià)|查參配)。
寶來前臉呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
寶來車尾顯得頗具精簡的感覺,尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。
寶來內(nèi)飾顯得十分文雅,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
寶來配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來看一下后排,寶來后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。配置方面,寶來標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarPlay、CarLife、自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
寶來?1.4T底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 改款 280TSI DSG精英型 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@CRV新奇士說道:“沒啥具體要求,起步提速不如渦輪增壓的、沒有推背感沒辦法、實(shí)力不允許,只能考慮自吸的,不過保養(yǎng)成本比渦輪的要便宜很多。”
網(wǎng)友@100543287說道:“有電子手剎,有自動(dòng)駐車功能,天熱開空調(diào),好像不太友好?!?/p>
網(wǎng)友@kimli2009說道:“方向盤沒有虛位的感覺,如果方向盤比較滑,可以考慮全手工縫制,手感會(huì)更好。平時(shí)開的還不錯(cuò),還算平穩(wěn),但開著120的時(shí)候,感覺有點(diǎn)不對(duì)勁。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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