2019款 奔馳GLA?5座動(dòng)力怎么樣?奔馳GLA購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳GLA外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳GLA內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳GLA動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳GLA配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳GLA空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳GLA細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳GLA排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳GLA配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳GLA最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳GLA(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳GLA前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
奔馳GLA車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。
奔馳GLA內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺(jué),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳GLA配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳GLA的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì),有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感,讓其更具吸引力。奔馳GLA的內(nèi)飾風(fēng)格十分精致,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 奔馳GLA?5座動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 GLA 220 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@kennyone說(shuō)道:“提車不久跑了一趟武漢,來(lái)回700公里,長(zhǎng)時(shí)間按限速110公里每小時(shí)跑,車上共兩個(gè)人,車跑的很輕松,偶爾也跑到120公里每小時(shí),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)每分,不知這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有磨合這一說(shuō)法。”
網(wǎng)友@xiaoyexiao說(shuō)道:“動(dòng)力:首先,我對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么追求,畢竟安全第一,不管是一個(gè)人還是五個(gè)人,都表現(xiàn)得很好。唯一的缺點(diǎn),就是變速箱有時(shí)候太“蠢”了?!?/p>
網(wǎng)友@junrengu說(shuō)道:“如果你覺(jué)得動(dòng)力足夠,那就選 AMG2.0T?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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