2020款 自動(dòng)版?漢?5座動(dòng)力好嗎?漢購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?漢動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?漢配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?漢空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?漢細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?漢排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來(lái)看看這款漢(詢底價(jià)|查參配)。
漢前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華,加上飾條,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
漢車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配犀利的尾燈,較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。
漢內(nèi)飾造型非常新潮,采用了青春的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),搭配銀色金屬飾條,內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
漢搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),峰值扭矩330牛·米,配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率222馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程605Km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),漢的車尾采用兇猛的造型設(shè)計(jì),較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。漢的內(nèi)飾風(fēng)格十分年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 自動(dòng)版?漢?5座動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@weiye251說(shuō)道:“不得不說(shuō)新能源車前部真的很爽,后部一般,前半段加速在100以內(nèi),我覺(jué)得很好,不會(huì)受空調(diào)影響,感覺(jué)很好,然后100后的提速真的很弱,沒(méi)有以前強(qiáng)了,但是整體真的不錯(cuò),底盤好,會(huì)有一種輕盈飄飄的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎也相當(dāng)流暢,然后回收動(dòng)能,我不喜歡它,明顯會(huì)讓剎車時(shí)剎車更有力,我覺(jué)得不是正常的剎車感覺(jué)。”
網(wǎng)友@wgj說(shuō)道:“以前開我那輛油車,感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò),不過(guò)自從開了漢以后,我就不想開家里那輛油車了,動(dòng)力性能完全不在一個(gè)檔次上,漢 EV一踩油門就能沖過(guò)去,推背感非常好,超車簡(jiǎn)直輕而易舉。特別是在趕時(shí)間的情況下,這樣的駕駛方式實(shí)在是太霸道了?!?/p>
網(wǎng)友@123610683說(shuō)道:“起步快,百公里加速7.9秒,有很強(qiáng)推背感,隨心所欲超車??♂?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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