俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，這些細(xì)節(jié)常常會(huì)成為最終成敗的關(guān)鍵。汽車行業(yè)也同樣是如此的，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(jí)前臉采用了精細(xì)的線條，看上去頗具精巧的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳E級(jí)大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)尾燈整體看起來較為精美，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，對稱式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，顯得端莊大方。

　　奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸是12.3英寸，給人一種十分時(shí)尚的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級(jí)的車尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。功能配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、剎車輔助、自動(dòng)泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比、前排手機(jī)無線充電、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳E級(jí)?2017款 E 200 L 4MATIC細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 L 4MATIC針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@5203263wei說道：“這一代的外觀明顯與上一代有很大的不同，這一代感覺更豐富，厚重，輕盈，五彩斑斕？”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì)，這樣整體感覺，整個(gè)車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì)：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度?！?/p>

網(wǎng)友@maji63335說道：“尾燈還算滿意，前臉還是比較喜歡上一代的，看久了還挺舒服的，整體外觀還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）