隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)40.9萬元的車型，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬3系配備2.5L L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶馬3系的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，寶馬3系標(biāo)配了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、定速巡航等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2011款 325i 時(shí)尚型?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 325i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wu055說道：“操控還不錯(cuò)，他開始擔(dān)心這輛車會(huì)不會(huì)太大。3系方向盤精準(zhǔn)，多功能方向盤手感不錯(cuò)，方向盤輕盈而精準(zhǔn)。另外，這輛車的軸距比較大，但是通過前后雷達(dá)和攝像頭，可以輕松的完成倒車和調(diào)頭。還算不錯(cuò)，還能切換幾種駕駛模式。”

網(wǎng)友@qljs說道：“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很不錯(cuò)，起步的感覺很好，而且加速的時(shí)候也很給力?！?/p>

網(wǎng)友@wxq218說道：“方向盤的操控性很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。基礎(chǔ)功能很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）