很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，還想要什么好的配置是不太可能的。其實不然，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。今天就帶大家來看看這款悅翔V7（詢底價|查參配）。

　　悅翔V7內(nèi)飾造型走了平和路線，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　悅翔V7方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　悅翔V7中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　悅翔V7配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，悅翔V7搭載了倒車影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、手動后排側(cè)遮陽簾。悅翔V7的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

悅翔V7?1.6L配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L MT 樂趣型 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@汽車愛好者2371說道：“總體來說，V7乘坐的感受還是挺舒服的，唯一不足的就是減震過硬！”

網(wǎng)友@汽車愛好者2371說道：“舒適性方面也是吐槽比較多的，我的感受就是減震有點硬，過個小坑車內(nèi)都能明細(xì)感覺出來，這說明這款車對于這些過濾的不好，而對于過減速帶來說，那簡直就是用搖晃來形容了?？┼饪┼獾摹Ｗ诤笈胚^減速帶特別難受。”

網(wǎng)友@谷歌說道：“非常舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）